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0.06秒之差:勒克莱尔携法拉利升级力压维斯塔潘

勒克莱尔在美洲赛道进行的首节练习赛中跑出最快圈速,维斯塔潘紧随其后,两人之间只差 0.06秒 。 勒克莱尔的最快圈为 1分36秒052 ,红牛车手维斯塔潘仅以百分之六秒之差排在第二。诺里斯做出第三快圈速,拉塞尔位列第四,这意味着前四名由四辆不同的赛车占据。 法拉利本站为SF-26带来了幅度不小的升级。勒克莱尔完整使用了新套件,队友汉密尔顿则用上了升级中的大部分部件,他最终排在第六快,身前是安东内利

勒克莱尔在美洲赛道进行的首节练习赛中跑出最快圈速,维斯塔潘紧随其后,两人之间只差 0.06秒 。 勒克莱尔的最快圈为 1分36秒052 ,红牛车手维斯塔潘仅以百分之六秒之差排在第二。诺里斯做出第三快圈速,拉塞尔位列第四,这意味着前四名由四辆不同的赛车占据。 法拉利本站为SF-26带来了幅度不小的升级。勒克莱尔完整使用了新套件,队友汉密尔顿则用上了升级中的大部分部件,他最终排在第六快,身前是安东内利。 练习赛前半段,两辆SF-26在中性胎上的状态看上去不错,勒克莱尔一度以约0.4秒的优势领跑计时榜。红牛与梅赛德斯则选择在开局阶段先用硬胎。 多位车手因超出赛道限制被取消了最快圈速,哈贾尔是其中之一,他最终排在第14位。这也让奥迪车手博托莱托得以拿到第八快的时间。他的队友霍肯伯格遭遇技术故障,练习赛提前结束。 Racing Bulls的两位车手进入前十,林德布拉德领衔。不过这位新秀因超出动力单元部件的最大使用额度,将在正赛中接受发车格罚退。 美洲赛道著名的颠簸今年似乎并未减轻。赛道已在多处进行修补,试图缓解最严重的颠簸路段。 特别

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